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干燥段换热器是指一种使载人航天器舱内空气流降温,达到温度调节和去湿目的的热交换器,又称冷凝热交换器。微重力条件下的除湿原理首先是使热交换器表面的温度降低到露点以下,空气循环后,水珠在其表面凝结,并由吸水材料捕集,再传输到废水箱加以储存。早期
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冷却器是换热设备的一类,用以冷却流体。通常用水或空气为冷却剂以除去热量。主要可以分为列管式冷却器、板式冷却器和风冷式冷却器。冷却器是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置。它适用于冷却器、冷凝、加热、蒸发、废热回收
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保护气体可以分为两类:惰性气体和活性气体。惰性气体指的是氦气和氩气,根本不会与熔融焊缝发生反应,用于MIG焊接(金属-惰性气体电弧焊)。活性气体,一般包括二氧化碳,氧气,氮气和氢气。这些气体通过稳定电弧和确保材料平稳地传送到焊缝来参与
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U型管换热器,是管壳式换热器的一种,它由管板、壳体、管束等零部件组成。在同样直径情况下,U型管换热器的换热面积大;它结构简单、紧凑、密封性能高,检修、清洗方便、在高温、高压下金属耗量小、造价低;U型管换热器只有一块管板,热补偿性能好、承压能
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管壳式换热器(shellandtubeheatexchanger)又称列管式换热器。是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热器。这种换热器结构简单、造价低、流通截面较宽、易于清洗水垢;但传热系数低、占地面积大。可用各种结构材
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导热油换热器是TLS型换热器的一种,它是以煤、重油、轻油可燃气体其他可燃材料为燃料,导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环,将热能输送给用热设备后,继而返回重新加热的直流式特种工业炉,导热油,又称有机热载体或热介质油,作为中间传热介质在工